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限量版豪华车:奢侈品中的奢侈品

文章摘要:骨灰级限量版以下这几款骨灰级的老爷车,或许你已经没办法拥有,即使拥有了也不可能再拿出来开。因为它们的意义,已经不再是交通工具,而是价值连城的老古董了。
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文章内容:塑1:版豪华车:奢侈品中的奢侈品骨灰级限量版以下这几款骨灰级的老爷车,或许你已经没办法拥有,即使拥有了也不可能再拿出来开.因为它们的意义,已经不再是交通工具,而是价值连城的老古董了.布加迪皇室41型轿车:世上最贵的二手车这辆历史久远的老爷车恐怕是目前为止最昂贵的老爷车了,在1929年~1932年问共生产了6辆,平均售价为35000美元,是当时劳斯莱斯幻影二型售价的3倍,或福特型汽车的90倍.其中1930年生产的一辆布加迪皇室41型汽车,在1987年的一次拍卖会上,竟卖出了550万美元的天价.这可能是迄今为止要价最高的二手车了.奔驰:升值最高的限量版这辆1929年生产的奔驰双座跑车的第一位主人是英国私人收藏家乔治?米利亨.在二战期间,根本就没有英国人会去买德国车,所以,另类的他仅以几百英镑就买下了这辆奔驰汽车.没想到,在他去世后不久,这辆"不值钱"的奔驰在英国南部古德伍德举行的拍卖会上便被人以410万英镑(约合6000万元人民币)的价格买走,成为收藏界的神话.希斯巴诺苏伊莎6系列:无法估值的摆设1904年成立于巴塞罗那的希斯巴诺苏伊莎公司是汽车历史上的一个标志,它为汽车的品质定下了新的标准.1932年生产的希斯巴诺苏伊莎6由着名车身设计师法拉奈设计,并在1932年的巴黎国际汽车展上亮相.该车是希斯巴诺苏伊莎6系列中最后,也是世界上现存的唯一一辆.至于价格,应该是比天价还高吧.白金级限量版一般来说,名车的产量都不高,相对于流水作业的大众品牌而言,基本上每款豪车都可算得上是"限量版".法拉利612:6周年纪念版为庆祝1947年第一辆配载"跃马"车徽的法拉利赛车的问世,法拉利以旗下的大型跑车612为基础.推出了一款60周年的纪念版,限量生产60辆.限量发行的612纪念版采用经典的车身颜色以及可调透光度的天窗,同时配有法拉利经过强化?58?锻造的组件,是目前唯一一款拥有1变速箱的道路车.宾利雅致:每年市场配额3辆这款限量版的宾利雅致隔屏豪华轿车,每年的市场配额只有3辆,并且每辆轿车的行李箱内都嵌有刻上车主名字和特定号码的金属标志牌.这款车的设计是以价值988万元的雅致728为原型而改造.车内配备有前后车载电话,电视屏幕,酒吧柜及冰箱等豪华装备,充分体现了宾利雅致独一无二的设计工艺.入门级限量版宝马32:运动小子出身赛场宝马320.是用来庆祝宝马3系列参加2006年(世界房车赛)的一款车.这款运动车型限售2600辆,欧洲定价约为人民币32万元.自第一代宝马3系列开始,这款车型便投入到了汽车的比赛中,从房车赛到耐力赛,乃至拉力赛上都出现过宝马3系列的身影.如今3系列已经发展到了第五代车型90,它们自然不会离开风云变幻的赛场.2006年赛季,320加入世界房车锦标赛()的战局,这是宝马320进入汽车赛事的第一款车型.阿玛尼版奔驰:时尚大师牵手汽车由意大利着名时装设计师乔治?阿玛尼亲自设计的梅塞德斯一奔驰500敞篷跑车全球限售100辆.每辆车上还将有乔治?阿玛尼的个性化签名.这款限量版跑车在2003年的米兰时装周及2004年的巴黎车展上亮过相,并引起了极大轰动.该车在欧洲市场的税前售价高达87万元人民币.(涛华摘白《科学发现报》)
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