地空数据通信(ACARS)应用初见成效
文章摘要:公司于2006年4月成立了实施地空数据链(ACARS)系统应用领导小组,飞行部、机务工程部、运控中心、信息中心和地面服务部成立实施地空数据链(ACARS)系统应用项目组。一年来,在各部门项目组的共同努力下,目前公司空客机队27架飞机均已安装了机载ACARS硬件和软件,均具备空地数据通信能力。除B-6256飞机因其ACARS硬件老旧,
文章主题:应用 数据通信 地面服务部 领导小组 信息中心 通信能力 数据链 项目组
文章内容:民航新技术交流研讨会促进了我国卫星导航技术方面的研究与发展为贯彻民航总局领导关于进行新技术研究与交流工作的批示要求,根据中美空管合作项目的安排,中国民用航空总局空管局于2007年4月16日至4月17日在北京举办民航新技术一卫星导航专题研讨会.本次研讨会邀请了国际民航组织,美国联邦航空局和波音公司的有关技术官员和专家参加.专家们就卫星导航领域的技术发展,实施路线,设施建设与应用等方面内容进行了宣讲.同时,中国空管专家也介绍了中国民航在卫星导航,自动相关监视,航空电信网等新技术方面的研究与实施情况.通过本次研讨会,我国民航各相关部门和单位对关于卫星导航()的政策,规范,标准与建议措施,对基于性能的导航概念()进展与全球实施协调等方面有了基本了解.同时,通过美国专家的介绍,还了解了美国广域增强系统()和区域增强系统()的进展状况.波音公司专家还就大型喷气机支持卫星导航与基于性能的导航的机载设备能力方面做了精彩的报告和讲解.(文/张建文/民航西南管理局)空客公司提高单通道飞机生产速度并创新纪录空中客车公司计2009年末将单通道320飞机的生产速度提高到每月4架.目前,320家族飞机的生产速度是每月32架.4月底,空中客车的320家族总订单数量达5076架,共180客户,远远高出项目初期启动时所预估的600架订单.过去两年来,320家族已收到大约1600架订单,使它不仅成为销售最好,而且是销售最陕的现代喷气机.320家族飞机的巨大需求是与空中客车公司不断根据客户需求进行改进分不开的,如新型的320飞机的座舱更明亮,更静音,更宽敞且更易维修.(空客公司网站)地空数据通信()应用初见成效公司于2006年4月成立了实施地空数据链()系统应用领导小组,飞行部,机务工程部,运控中心,信息中心和地面服务部成立实施地空数据链()系统应用项目组.一年来,在各部门项目组的共同努力下,目前公司空客机队27架飞机均已安装了机载硬件和软件,均具备空地数据通信能力.除一6256飞机因其硬件老旧,暂不考虑升级外,其余飞机已全部加载了霍尼韦尔公司(1)数据库,完成了修改和升级.在飞行签派室安装了地面系统及签派终端,在机务部安装了飞机监控终端,在配载室安装了地面服务终端.随着航空公司运行控制和空中交通管理系统的发展,地空数据通信技术()也得了较快的发展.地空数据通信的方式在甚高频()的基础上增加了卫星()和高频()通信.目前.已广泛应用于空中交通服务()和航空公司运行控制.国,内外多数航空公司已将作为飞行运行控制与服务,飞机/发动机远程状态监控与故障诊断,地面服务等重要通信联系和信息传递的手段.地空数据通信的优点是:实时.性强,信息量大,速度快,抗干扰能力强,准确度高.可与其它自动化系统接,便于信息处理及更进一步对信息的应用.能够有效解决话音通信速度慢,易出错的缺点.使用地空数据通信进行飞机运行控制,可以提高航空公司安全和运营管理水平,达到安全关口前移的目的.(赵伍杰/运控中心)
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