快速改装液化天然气运输船的控制系统

文章主题:液化天然气运输船 技术改装 集成控制 控制系统

文章内容：船舶修理供透改装液天然气输船的控制系统瑞典的公司仅仅花7四个星期的时间就提前完或7改装控锄系统的任务,典的.公司仅仅花了工】四个星期的时间就为一艘72000立方米的液化天然气船改装了它的集成控制系统.设计和开发控制系统的订单去年夏天就发出了,要求制造和安装气化控制,燃烧控制,燃烧器管理,辅助控制与监视系统,包括所有有关领域的设备.按照该合同的要求,原计划的交付日期是2002年3月.但是,由于意外情况,包括涉及船在地中海的可能相撞等情况,交付日期突然提前了6个月.尽管如此,这次改装任务还是提前完成了,仅仅用了4个星期,公司说,这是"破记录的".这次改装任务是在希腊的埃莱夫西斯船厂进行的.公司的控制工程经理解释,不过,一切都没有完全按计划进行.他说,尽管船是在该船厂,但是主冷凝器决定要清洗.说,在这个过程中电动机的阀门是打开的,以致船沉入坞中.他解释,"操纵室达1米深".说,尽管交付时间极短,而且还有其他问题,但是控制系统总的性能已经证明是非常令人满意的.公司声称,由于锅炉只使用安全的天然气操作,燃油消耗降到了最低水平,在整个航程中节省燃油高达90%.该公司声称,燃烧效率的内燃机船(中文版)2002年2月提高使锅炉节省天然气2%～5%.此外,控制系统的维护费用与原先装配的系统(如以前改装的设备)相比,减少了70%～80%.该公司着重指出,这次改装的其他好处是大大减少了锅炉的维护工作,而且整体操作更加安全.这个新的控制系统按照美国船级社入级条例,预计其使用寿命为15～20年.这项改装工程是去年公司进行的第四项液化天然气改装工程.说,去年有如此之多的工程项目对公司来说是件大好事.他又说"不过,去年7个月中有4个月我们实在太忙了,我们期望将来日子过得平稳些".他说,公司最近正在作一些调查,并且深信公司将来会有足够的任务._公司又与挪威的/公司重新签订了合作协议.这项协议关系到液化天然气船方面的一些大工程.按照的说法,之所以重新签订了合作协议是由于液化天然气船领域的繁荣以及上一次协议结束以来船东/公司发生的变化./公司停止了以前的协议,那是1999年和公司合作改装号船的协议,原因如解释的,"对新技术不够了解,还船有一些小问题".他具体说道,软件人员没有意识到该系统的复杂性,而/公司认为液化天然气船在当时是不适合他们的.●-,0公司的集成控制系统用户接口的一个例子.49≥喜宝