高速公路路面二灰碎石基层施工技术

林起健
杭甬高速公路第七合同段闽江经理部

文章主题:高速公路 路面施工 碎石基层 石灰 粉煤灰

文章内容：@626瓣商,嬲傲,嗽高速公路路面二灰碎石基层施工技术林起健(杭自高速公路第七合同段鸬江经理部),2-.6关键词高速公路路面稳定基层技术要求材料工艺流程质量控制一,工程概况抗甬高速公路第七合同闽江区段起始于集仕港,终止于罗家桥附近,与奉化江大桥相接.主线全长6.893,里程桩号133+907.09.40+800.33,匝道长3.293ⅲ,星喇叭型.高速公路路面宽度为26,其中行车道27.5,中央分隔带为3,内侧路缘带2×.75,外侧路缘带2×0.5,硬路肩2×2,土路肩2×0.75,路堤两侧边坡为1.1.5.路面标准横断面见图1.置,几年来使用效果良好,有效地避免了这类事故的发生.处理七,正确对待事故的调查与事故是人们不希望发生的,一旦发生了,就必须有一个正确的认识,并用严肃,认真,科学,积极的态度,弄清事故原因,妥善加以处理,尽量减少损失.水口缆机管理者正是这样做的,事故一发生就马上停机,经理与技术人员立即赶到事故现场,采取措艟,防止事艘扩大保护现场.调查事故厦因弄清事故全过程,分析造成事故的责任人,制定抢修措施.然后实事求是地将事故发生情况向上级报告,并召开事故分析会,教育垒体员工,预防类似事故重复发生.事故发生后对人的处理做到事故原因讲得透事故责任分得清,事故处理摆得平.对反应迟钝,应变能力差,多次发生违摩操作的人坚决更换其岗位.八,总结1.加强安全管理,重视技术措施和组织措施,就能在高速度情况下进行安全生产.2.培养一批操作熟练,精力充沛,安全意识高的优秀工人,把他们安排在关键岗位.是保证高速下安全生产的重要条件之一.3.对可能引发事故的关键岗任建立起安全监督网.有效地控制因人的失误引起的不安生行为..实行矬备定期保养维修,"预测控"制度,能够有效地预防,消除事故,使机械的不安全状态在_仞始阶段就得到控制.5.作业标准化有利于控制人的不安全行为,减少人为失误,提高生产速度.','●÷,;_冉●■兰§二,气候情况舀1本地区属亚热带季风气候区,温暖湿润,雨量充沛,四季分明.降雨集中在5,6月份的梅雨期及8,9份的台风雨期,区内风向季节性变化明显,冬季多西北风,夏季多东南风,春秋季变化不定,风向多偏东.三,技术要求1.二灰(石灰,粉煤灰)碎石基屠宜在春求和夏季组织施工,旖工最低气温应在5℃以上,并在第一次重冰冻(一3至一5℃)到来之前一个月到一个半月完成.2.应严格掌握基善厚度,其路拱荫坡度应与面层一致3.碾压应在趣合料处于或略大于最佳含水量时进行.4.二获碎石基呸应用12以上的压路机碾压.用2至15三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过5;用18—00三轮压路机碾压时,每居的压实厚度不应超过20.压实厚度超过上述规定时,应分屡铺筑,每层的最小压实厚度为,下层宜稍厚.5.必须保温养生,不使二灰碎石层表面干燥.6.二灰碎石罢上未铺封层或面层对,应禁止交通,保护表臣不受破坏.7.二灰碎石基层施工对严禁用薄层贴补的办法进行找平.8.除直接铺筑在土基上的底基层下层可用专用的稳定土拌和机进行路法施工外,以上的各个稳定层都应用集中厂拌法拌制混合料并应用摊铺机摊铺基层混合料.四,施工工艺二灰碎石基层采用中心站集中拌和法施工,拌和站设在大包跨线桥施工营地内.通过集中拌和后,混台料由自卸车运到施工现场卸料,基层下层采用推土机摊铺粗平,再出平地机精平后甩压路机碾压成型,基层的面层用摊铺机摊铺,而后碾压成型.基层应进行洒水养生.(一)修筑试验路段在进行施工之前,先修筑试验路段,通过试验略段进行施工优化组台,提出标准施工方法,用以指导大面积施工,确保整个工程的施工质量与进度.修筑试验略段的任务是:检验拌和,运输,摊铺碾压,养生等计划投入使用设备的可靠性,检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各遭工序的质量控制措施,提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数,确定每一作业段的台适长度和一次铺筑的合■.-!^●■●-譬^■#瑚理厚度,提出标准施工方法.标准施工方法主要内容包括:集料与结合科数量的控制,摊铺方法,合适的拌和方法,混合科最佳含水量控制的方法,整平和整型的合适机具与方祛,压实机械的组合压实顺序,速度和遍数,压实度的检查方法,解决集中拌和摊铺机摊铺的机械选型与配套问题.(=).-瘦碎右基层太面积施工1.施工前;备工作(1)准备下承层对拟摊铺基层的路基必须_12—1,5三轮压路机进行碾压捡验(压3至4遍).在碾珏过程中,如发现土过干,表居按散,应适当洒水?如土过湿,发生"弹簧"现象,应采用挖开晾晒,换土掺石灰戎粒料等措施进行处理..对路基必须按规范的规定进行验收,凡验收不台格的路段必须采取措施,使其达到标准后,方能铺筑二灰碎石基层..应逐个断面检查路基标高是否符合设计要求.路基标高误差应符合规范的规定.(2)施工放样.在路基上恢复中线.直线段每20设一桩,平曲线段每设一桩,并在两侵路肩边缘外设指示柱..进行水平测量.在两侧指示桩上用明显标记标出二灰碎石基臣边缘的设计高程.2.拌和二碎灰石基层施工采用中心站集申拌和法施工,拌和设备可采用稳定±厂拌设备,也可采用强制式拌和机.我们采用稳定土厂拌设备.二灰碎石集中捧和工艺流程见圈2图2厂拌法施工前,应先调试扑和设备.调试目的在于找出备料斗闸门台适的开启刘度(简称开度),以确保搔设计配台比拌和.首先测定各种原材料的流量一开度曲线,然后按厂拌设备的实际生产率及各种原材料的没计重量比计算各自的要求梳量.从流量一开度曲线上可查出各个闸门的刻变.按得出的刻度试掉一次,鼬定其级配,含水量及结台料剂量,如有误差则个剐调整后再试拌.一稳定土抟和桃或强制式拌和机般试拌一二次即可达到要求.集中拌和时,必须掌握下列几个要点:(1)配料要准确.(2)-和生产中,含水量应略大于最佳值,使混和料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值.(3)应根据集料和混合料含水量的大小,及时诵整向拌和室中添加的水量.(4)拌和要均匀:(5)拌成混台科的堆放时阔不宜超过24,应在当天将拌成的混台料运送到摊铺观场.3.运输拌和好