犬正常脑脊液及脊髓造影时压力波的动态变化研究

王雷 叶晓敏 姜术霞 谢富强
中国农业大学动物医学院，北京100094

文章摘要:用生理多导仪分别记录麻醉状态下正常犬脑脊液压力(CSFP)和麻醉状态下蛛网膜下腔注射造影剂时CSFP、呼吸和心跳的动态变化。发现CSFP受呼吸影响较大，一呼一吸为CSFP波的1个周期。其次，心跳也对波形产生影响。比较2种条件下的CSFP波，发现蛛网膜下腔注射造影剂可引起CSFP显著升高，且变化幅度显著增大。
文章主题:脑脊液压力（CSFP） 脊髓造影 压力波 犬

文章内容：充_电(粒重维56式85加简易火控系统一,充电不放电的检查与维修.,广州军区军械雷达修理所陈世胜陈美东黄博庄56式85加简易火控系统在使用过程中经常出现"充电不放电的故障,致使系统的激光测距机不能发射激光,直接影响系统的正常使用或降级使用.如1999年度送修到我所的8套该系统中,有6套出现或井发出现该故障,其中除小部分属误操作或非正常使用外,多数是相关电路出现故障所致.现根据我们的多年维修经验,结合有关电路原理分析如下.一,故障现象简易火控系统加电后,在正常情况下,当处于测距状态时,将激光测距机对空或护罩套在激光接收镜筒外并在激光发射镜前放一光斑镜,按下操纵按钮,此时面板显示窗口距离显示应消隐,大约1秒钟后充电指示灯应亮;松开操纵按钮后,充电指示灯应灭,同时有激光发射并在光班镜的黑色像纸上形成一烧灼的斑痕,显示窗口应显示"999".按上述方法操作,若按下操纵按钮后能够听到充电声,且充电指示灯亮,但松开操纵按钮后充电指示灯不灭,显示窗显示0时,表明激光器的氙灯不放电,系统无激光发射,即为出现"充电不放电的故障.二,相关电路原理该故障多为系统充电电路板(9号电路板)出现故障所致,充电电路的组成如图.4充电电路原理框圉电路的工作过程:在充电信号控制下,将来自电池组的直流电压经直流交换器转换成约3的交变信号,再经功率放大,变压提升,整流后给储能电容器充电.由取样电路控制充电电压与充电指示灯电路,使储能电容器储存一个高压电场能量,供给氙灯电压及硅光管偏压,并在触发控制信号控制下经触发电路产生一个提供点燃氙灯的触发信号,从而使氙灯放电发射激光三,故障分析与检查维修系统能够充电但不放电多为充电控制电路调整不当,触发电路,氙灯放电电路或触发控制电路出现故障所致,分析如下.1.充电电压的调整由电路分析知道,系统能够充电至指示灯亮只能说明此时的充电电压已达到预先设定的电压值即取样电压,并不代表该电压就是激光器的工作电压.由于某种原因使电器箱上充电电位器位置变动,造成电压明显下降或由于长期使用后激光器件效率已明显下降,造成其阈值明显上升时,氤灯是不触发的,因而无激光输出,必须进行调整.激光器工作电压一般根据下列经验公式确定:旷++1.式中:——单脉冲坪区的阈值电压——单脉冲坪区的上限电压调整时将仪器对准距离大于2000的线状目标进行测距,用万用表监测充电电压,微调"充电调节"电位器,每次上升10,直至稳定测距时为止.此时电压为;继续按每次10上调,当显示窗口显示乱数时再按每次10下调直至稳定测距时为止,此时电压即为..由即可确定其工作电压,将电位器调至该电压位置并加以固定.2.氙灯放电电路的检查氙灯放电电路常用替换法对其进行检查.将有故障系统的激光测距机用一台能正常工作的替换,进行测距操作,若充电不放电的现象仍存在,说明故障在电器箱内;若能够放电并且发出激光,说明待修的激光测距机有故障.脉冲氙灯属真空器件,常见的故障有氙灯头封接部位出现裂纹,氤灯头断裂,氙灯缓慢漏气等.检查时除直观法以外,最可靠的是采用替换法进行测距操作,若氙灯经替换后能点燃则应更换仪器的氚灯否则多为触发器损坏.触发器常见的故障为变压器线圈高压击穿而引起其绝缘性能下降,困在高压工作时发生的,宜用替换法对其进行检查3.触发电路的检查.触发电路的关键是触发电压,其正常值是当充电电压在600900范围内时应满足200350的要求.当该电压低于120时一般不锯触发(即不放电),在120～200之间时存在误触发.常见的故障是触1发电压低,多数是由触发电容器(0.22//400)的耐压值下降引起的.当然,触发电容的参数发生变化,相关电阻值发生变化也可能引起触发电压下降.4.其他部分电肇的检壹由于氙灯的触发是由触发控制信号控制的,因而该信号的形成电路及信号通道出现故障也可能引起充电不放电的现象.触发控制信号可甩万用表测量,常态时为高电平,按下操纵按钮时为低电平,松开后又跳为高电平,若松开后仍为低电平,一般为操作按钮弹不开所致,应进行更换.触发控制信号通道是由开关管为主构成的开关电路,检查肘应先测量5电源是否正常,重点检查开关管是否损坏.总之,当简易火控系统出现充电不放电的故障时,应着重检查易报部件即触发器,脉巾氙灯,触发电容和操纵按钮,并采取相应的措燕进行更换和调整,即可恢复系统的正常工作参考文献1.周禧岬主编,1958年式85毫米加丧炮简易峡控系统勤务教材,解放军出版社,1989年7月2.43—88(1956卑式85毫米加农炮简易控系统部队修理技术规程》(上接第66页)控制是以开关控制为主,其开关主要分三大类:行程开关,继电器开关和微动开关从电路图中可看出,升降器控制电路中与总升或总降按钮还并联了几个开关,它们分别是单升(6)或单降()按钮,弹架控制盒上的上升(12)或下降(13)按钮以及对位仪上的升降控制行程开关13和14.而横移电路中的串联开关2和4是左对位仪上的横移按钮.理解装填车的电器控制原理,就能正确地使用装填车,出现故障即可从原理分析入手,对故障进行排除,以保证训练和作战任务的顺利完成.41